7月24日電  （人民日報記者杜海濤）記者從中國物流與采購聯合會獲悉：上半年，全國社會物流總額131.1萬億元，按可比價格計算，同比增長6.9%。其中，工業品物流總額119萬億元，可比增長6.7%。上半年，全社會物流運行總體緩中趨穩，新興物流領域發展迅猛，社會物流運行效率持續改善，企業業務規模增長總體平穩，面對外部經濟環境和競爭態勢，主動求變意識普遍增強，創新融合協調成為發展共識，東莞物流公司運行新動力不斷增強。

 

　　中國物流與采購聯合會會長何黎明分析，上半年全社會物流運行呈以下特點：

 

　　物流需求規模增長適度，結構進一步優化。從物流需求看，工業結構不斷優化、新興動力持續增強，上半年高技術產業和裝備制造業物流需求增長11.6%和9.2%，增速比工業品物流需求高出4.9和2.5個百分點。農產品物流總額為1.2萬億元，可比增長3.2%，增勢平穩但冷鏈生鮮等高端需求快速增長，上半年重點物流企業冷鏈物流業務量預計同比增長超過20%。

 

　　物流業景氣度繼續高位運行，電商需求保持旺盛勢頭。上半年，物流景氣指數均值為53.9%，除年初2月份以外各月均保持在53%以上的高景氣區間，反映出物流市場供需呈現持續活躍發展態勢。上半年，單位與居民物品物流總額3.1萬億元，按可比價格計算，同比增長29.3%，繼續保持高速增長。中物聯與京東聯合調查的電商物流指數顯示，受年中電商促銷和節假日效應拉動，5—6月份家電、家裝建材類以及食品飲料、服裝、化妝品等日用品類物流需求明顯增加，電商物流業務量增長均超過30%，農村業務需求旺盛，中部和西部農村業務量增勢突出，同比分別增長36.1%和34.1%。

 

　　物流運行中運輸效率繼續改善。上半年，社會物流總費用6.1萬億元，同比增長9%，比上年同期回落1.2個百分點。面對不斷變化的物流市場需求，物流企業積極推進管理創新、模式創新和技術創新，實現轉型發展。一些企業整合貨主、承運商、承運人，優化配置公路物流資源，顯著降低找貨配貨等交易成本，其中，互聯網平臺車輛利用率，較傳統運輸企業提高了50%，平均等貨時間也從2—3天縮短至8—9小時，交易成本下降6%—8%。